2019年4月10日,由于常州市區(qū)在同時(shí)修建一號(hào)線和二號(hào)線,多處道路建設(shè)工地圍擋,進(jìn)行封閉施工,導(dǎo)致道路擁堵較為嚴(yán)重,為防止人車混流,這些路段都設(shè)置了護(hù)欄,經(jīng)常出現(xiàn)護(hù)欄被車輛撞到的情況,影響了道路通行。為此,常州公安局交通警察支隊(duì)在勤業(yè)路、長江路、勞動(dòng)路等路段使用了我司的智慧護(hù)欄產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用最新物聯(lián)網(wǎng)傳感器和NBIOT無線通訊技術(shù),體積小巧,性能穩(wěn)定,實(shí)施簡單,整機(jī)免維護(hù)。經(jīng)過一段時(shí)間使用,該產(chǎn)品能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄因撞擊導(dǎo)致的移位、斷裂、倒伏,快速發(fā)出提醒短信給相對(duì)應(yīng)的路段輔警,排除事故,有效提升了維護(hù)效率,防止了因護(hù)欄倒伏導(dǎo)致的交通擁塞,甚至車輛碾壓倒伏護(hù)欄而發(fā)生二次傷害。
該支隊(duì)使用后認(rèn)為:該產(chǎn)品從通用交通設(shè)施——交通護(hù)欄的智能化出發(fā),用較低的成本,提升了原有產(chǎn)品的智能化程度,大大改善了原有人工路段巡檢帶來的一來耗費(fèi)警力,二來維護(hù)不及時(shí)的弊端。
通過使用后,該中隊(duì)對(duì)護(hù)欄撞擊事故的相應(yīng)速度從原來24小時(shí)人工巡檢一次,排除異常,提升到撞擊后半小時(shí)內(nèi)維護(hù)完畢,減少了發(fā)生二次傷害的危險(xiǎn),改善了城市交通管理效率和形象。同時(shí),可以大大節(jié)約日常低效的人工巡檢,降低了警力的使用。
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